2023年1月31日，全球领先的豪华电动汽车（“EV”）制造商路特斯汽车 Lotus Technology Inc. 与全球领先的以消费者为中心的投资公司 L Catterton 的附属公司成立的特殊目的收购公司 L Catterton Asia Acquisition Corp（纳斯达克股票代码：LCAA）宣布，他们已达成最终协议和合并计划。路特斯科技是路特斯汽车的子公司，吉利拥有后者51%的控股权。公司仍将保留“路特斯科技”作为名称，股票代码“LOT”，估值约54亿美元。

时隔不到两月，吉利控股集团董事长李书福以几乎一模一样的路子，吹响又一全新IPO的号角。

2021年8月，路特斯科技有限公司成立，喊出面向全球市场打造超高端纯电智能汽车的口号，这也意味着路特斯集团正式挥别燃油车，开启深度转型阶段。电动化之路是场“烧钱”的竞逐。即便背靠吉利，仍需寻求更多资本支持。

上市融资，其筹备已久。从2021年10月沃尔沃成功登陆瑞典斯德哥尔摩证交所以来，李书福在IPO之路上可谓是一路“狂飙”。

2022年6月28日，Polestar（极星汽车）在纳斯达克敲钟上市；2022年12月21日，亿咖通科技股票及认股权证正式在纳斯达克交易所开始交易……截至目前，李书福名下已有吉利汽车、沃尔沃汽车、极星、亿咖通、钱江摩托、汉马科技及力帆科技7家上市公司。

值得一提的是，即便在如此猛冲突进之下，李书福在资本市场后劲依然很足。

2022年12月7日，极氪按保密基准向美国证交会递交了可能进行IPO的注册声明草拟本；2023年2月1日，路特斯科技与LCAA达成最终并购协议，并将在合并完成后登陆纳斯达克；曹操出行也曾一度传出欲赴港上市的信号。

看来不久李书福将迎来十个上市公司！

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