2022年12月13日晚间，吉利汽车在港交所公告提到，极氪于12月7日(纽约时间)按照保密基准向美国证交会递交可能进行IPO的注册声明草拟本。建议分拆完成后，预期极氪将继续为公司的非全资附属公司。
 

公告提到，建议分拆目前拟包括于美国发售极氪股份(即将向美国证交会注册的美国存托股票)；以实物方式向股东分派美国存托股票(或向有权收取零碎美国存托股票、选择收取现金以代替美国存托股票、位于美国或属美籍人士或其他属美国存托股票非合资格持有人之股东提供现金)。尚未厘定建议于首次公开发售中提呈发售及出售之美国存托股票之数目及金额。
 

极氪集团主要从事研发及销售“极氪”品牌旗下纯电动乘用车、新能源乘用车电池及其他部件(包括电动机)以及提供相关服务。

吉利汽车认为，建议分拆符合股东的整体利益。建议分拆将(其中包括)使投资者更好地评估集团，并专注于保留业务，同时在需要时为极氪提供持续直接及独立进入股权及债务资本市场的机会。鉴于行业趋势及基于对本集团及极氪业务及营运的评估，建议分拆将提升极氪的价值，使极氪独立发展并充分释放其潜力，从而使股东受益。

就在吉利汽车发布公告前，海外媒体爆出极氪已申请在美国进行IPO ，计划募资逾10亿美元。而极氪本次寻求的估值将超过100亿美元，这将是一年半多以来首次在美上市的大型中资公司。

极氪成立于2021年3月，由吉利汽车和吉利控股集团共同投资成立。同年8月，极氪引入外部投资，完成5亿美元Pre-A轮融资，融资后估值约为90亿美元。

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